Invernale West Liguria al team di Seawonder

È stato il Gp 42 Seawonder ad aggiudicarsi la 26° edizione del Campionato Invernale West Liguria che si è concluso il 31 gennaio nelle acque di Sanremo (Im). L’equipaggio dell’armatore ligure Vittorio Urbinati ha conquistato il Trofeo Assoluto e anche la prima posizione overall nelle classi Orc, Irc e Orc 1. Alle sue spalle, nelle classi Irc e Irc Tcc sono arrivati rispettivamente il Bavaria 42 Forrest Gump II di Roberto Tamburelli al secondo posto e il Canard 41 Aurora degli armatori Roberto Bruno e Paolo Bonomo in terza posizione. I vincitori nelle altre categorie d’altura sono stati Brancaleone, l’X-382 di Ciro Casanova (Orc 3), Aurora (Orc 2) e Samasara, il proto di Alessandro Oddone (Orc 4). Ad affermarsi nella classifica Minialtura è stato invece Oibà, il Melges 24 di Pieranglo Morelli, mentre in classe Libera si è imposto Leoni da Mare 2, il First 36.7 di Francesco Ronzoni. Infine la vittoria in Gran Crociera è andata a Prelude al comando di Giovanni Imperatore. Il Campionato Invernale West Liguria, organizzato dallo Yacht Club Sanremo, è iniziato il 14 novembre e si è disputato su dieci prove. Info: <www.yachtclubsanremo.it i>.

Louis Vuitton Trophy al via ad Auckland

Le acque di Auckland, in Nuova Zelanda, fanno da sfondo dal 9 al 21 marzo, nel pieno dell’estate dell’emisfero meridionale, alla prossima edizione del Louis Vuitton Trophy, evento internazionale con la formula del match race che vede sfidarsi i migliori team delle precedenti edizioni dell’America’s Cup. Dopo le fortunate Louis Vuitton Pacific Series andate in scena lo scorso anno proprio ad Auckland e il Louis Vuitton Trophy che si è svolto a Nizza (Francia) nel novembre scorso, gli organizzatori dell’evento, riuniti nel World Sailing Teams Association (Wsta), hanno deciso di ripetere la competizione nella sede delle storiche edizioni della Coppa America del 2000 e del 2003 e questa volta di fare coincidere l’evento con l’Auckland International Boatshow (10 - 14 marzo). I team iscritti al Louis Vuitton Trophy di Auckland provengono da sette paesi. Diversamente dallo scorso anno, il team ospitante, Emirates Team New Zealand al comando dello skipper Dean Barker, non otterrà un passaggio automatico alla finale, ma dovrà guadagnarne tale diritto attraverso le selezioni dei round robin e quindi con la vittoria di una delle due semifinali. Gli altri sette team in gara sono: Aleph (Francia, skipper Bertrand Pacé), All4One (Germania/Francia, skipper Jochen Schumann), Artemis (Svezia, skipper Paul Cayard), Azzurra (Italia, skipper Francesco Bruni), Mascalzone Latino (Italia, skipper Vincenzo Onorato), Synergy (Russia, skipper Karol Jablonski), Team Origin (Gran Bretagna, skipper Ben Ainslie). Info: <www.louisvuittontrophy.com>

Pasquavela 2010 cresce la flotta

Si tiene tra il 31 marzo e il 5 aprile l’edizione 2010 di Pasquavela, evento che darà il via ai festeggiamenti per il 50° anniversario dello Yacht Club Santo Stefano, il circolo organizzatore della manifestazione. Considerata ormai un appuntamento classico del Tirreno, Pasquavela conta quest’anno più di cento equipaggi in gara e presenta novità sia sul calendario, allungato di un giorno per permettere ai partecipanti di terminare le proprie iscrizioni, sia per le imbarcazioni ammesse ai campi di regata, dove ai monotipi Este 24 e J24 si aggiungeranno anche i Melges 20 e i Meteor. Rimane invariata la sezione altura con le classi Irc e Orc. Il Golfo di Santo Stefano farà da teatro alla gara dove gli equipaggi si affronteranno in percorsi tra boe a bastone e in regate sotto costa. Info: <www.ycss.it>.

Match Race a Scarlino vittoria di Ramirez

L’equipaggio del romano Saverio Ramirez si è aggiudicato il Match Race di grado 4 che si è disputato nei giorni 30 e 31 gennaio nelle acque di Scarlino (Gr). Prima venti di Libeccio tra gli 8 e i 18 nodi, poi un Maestrale tra i 5 e i 10 nodi hanno caratterizzato il campo di regata. Saverio Ramirez ha vinto tutti e sette i match disputati precedendo il giovane ravennate Francesco Bendandi che aveva come tattico il Campione Italiano 2008 di specialità Jacopo Pasini. Al terzo posto ha concluso il genovese Andrea Mottola. Durante l’evento si è svolta anche la prima uscita ufficiale in Italia degli Elliot (6 metri), il monotipo di costruzione neozelandese scelto come barca per il match race femminile ai Giochi di Londra 2012. I due Elliot erano affidati agli equipaggi di Cristiana Monina e Lorenza Mariani che hanno prima regolato le nuove barche e poi simulato i primi match. Info: <www.clubnauticoscarlino.com>.

Audi Series Melges monotipi pronti al via

Sono stati presentati nel mese di gennaio a Milano i calendari della stagione 2010 dell’Audi Sailing Series Melges che vede impegnati per il terzo anno consecutivo i veloci monotipi statunitensi da 32 piedi e, per il secondo anno, quelli da 20 piedi. Quattro i titoli in palio, di cui uno mondiale e uno continentale, per gli atleti che si sfideranno su un circuito di cinque prove: le prime due, l’Opening di Lerici e la tappa di Scarlino, saranno affrontate da entrambe le categorie, ma in date differenti (rispettivamente il 26-28 marzo e dal 30 aprile al 2 maggio per i Melges 32 e il 17-18 aprile e 22-23 maggio per i Melges 20). Nelle successive tre regate l’Audi Sailing Series 2010 seguirà percorsi diversi. I 32 equipaggi si affronteranno nelle acque di Cagliari (13-16 maggio) in occasione dell’Audi European Championship (13-16 maggio), a Porto Cervo con l’Audi Invitational (25-27 giugno) e a Malcesine per il Final Act (16-18 luglio). I Melges 20 saranno invece protagonisti nella terza tappa di Porto Rotondo (12-13 giugno), nel quarto appuntamento a Malcesine con l’Audi Gold Cup (22-25 luglio) e a chiudere nel Final Act di Rimini (11 e 12 settembre). Info: <www.audi.it>

Key West Week bene gli italiani

Si è conclusa con un ottimo risultato per gli atleti italiani la 23° edizione della Key West Race Week, la classica invernale che quest’anno ha visto sfidarsi nelle acque della Florida (Stati Uniti) oltre 150 equipaggi, di cui sei italiani. Un circuito di dieci prove, quello americano, in cui sono ammesse le classi internazionali J/105 e J/80, Melges 32 e 24 e Farr 40. È proprio in quest’ultima che le barche italiane hanno dominato la scena: delle tre iscritte, il Joe Fly di Giovanni Maspero con il tattico Francesco Bruni, si è aggiudicato la vittoria mentre Nerone di Massimo Mezzaroma e Vasco Vascotto, nonostante le quattro affermazioni, ha dovuto cedere per soli 2 punti il secondo posto ai campioni del mondo Jim Richardson e Terry Hutchinson su Barking Mad. Apprezzabile anche il piazzamento dell’altro Farr 40 italiano, L’Enfant Terrible di Alfredo Rossi e Pietro D’Alì, arrivato nono in classifica generale. Vittoria italiana anche nella classe Melges 24 con Uka Uka di Lorenzo Santini con il timoniere Lorenzo Bressani che, su dieci prove, ha riportato 4 vittorie e 4 secondi posti chiudendo con un totale di 15 punti. Gli altri due team tricolore in gara nella classe Melges 32, Fantastika di Lanfranco Cirillo e Michele Paoletti e Calvi Network di Carlo Albertini e Gabriele Benussi, si sono piazzati rispettivamente al terzo e al settimo posto. Info: www.premiere-racing.com>

Tornichetto hi-tech per sartie composite

Nelle più recenti imbarcazioni da regata l’adozione di sartiame in composito (Pbo), con valori di stiramento praticamente assenti, ha reso superfluo anche l’utilizzo dei tornichetti, indispensabili finora per regolare la tensione delle sartie. Una pratica che segue l’indirizzo di eliminare quante più possibili parti metalliche a bordo per risparmiare peso. Per consentire però micrometriche regolazioni anche per le sartie composite, la società Future Fibres ha introdotto recentemente un nuovo sistema di fissaggio, premiato all’ultimo salone dell’accessorio di Amsterdam (Mets). Realizzato in acciaio o titanio, ha degli alloggi eccentrici che permettono di variare l’attacco dei terminali con regolazioni di più o meno due millimetri. Info: www.futurefibres.com>

Record oceanici: c’è una nuova rotta

È nato un nuovo percorso oceanico sul quale potranno misurarsi i navigatori a caccia di record. Si tratta del NY-BCN Transoceanic Sailing Record, sul percorso da New York (Usa) a Barcellona (Spagna). Organizzato dalla Fundaciò Navegaciò Oceànica Barcelona e dalla città di New York, il tragitto è lungo circa 3.900 miglia ed è stato inserito tra i percorsi ufficiali dal World Sailing Speed Record Council, l’organismo che omologa i primati della vela. Il primo tentativo di record sarà lanciato ad aprile dai navigatori spagnoli Pachi Rivero e Bubi Sansò a bordo dei due monoscafi 60 piedi Imoca Estrella Damm e W Barcelona.

Transac lac en du primo “Ayeeyah”

La Trans lac en du, una veleggiata al chiaro di luna per due persone di equipaggio, ha aperto come di consueto la stagione velica delle regate sul lago di Garda. Una manifestazione che si tiene nella notte di luna piena e che quest’anno è salpata il 31 gennaio BOLINA Marzo 2010 35 da Salò (Bs) con la partenza degli equipaggi dalla riva, vele alla mano, in rotta verso la prima boa di fronte al porticciolo di Garda Blu a Portese-San Felice, per poi proseguire verso Gardone Riviera e Maderno. Aiutato da vivaci “Montive”, le brezze locali, il primo equipaggio a tagliare il traguardo è stato quello di Ayeeyah, l’Asso 99 condotto da Matteo Giovanelli e Alberto Milini, seguito dal Protagonist 7,50 Anemos con Marco Ferrari e Oberto Bianchini e quindi da Chica Loca di Simone Dondelli e Roberto Armellin. Info: <www.canottierigarda.it>

Sette prove al via per le Vele di Levante

Si apre il 7 marzo con una prova non ufficiale definita “Overture” la quinta edizione del Campionato Primaverile delle Vele Di Levante. Organizzato dalla sezione di Vico Equense della Lega Navale Italiana, l’evento ha un grande riscontro di pubblico dovuto al fatto di accomunare alla manifestazione sportiva, la valorizzazione del mare e dei siti archeologici e monumentali del cosiddetto Miglio D’oro, ossia il tratto costiero compreso tra i quartieri napoletani di San Teduccio e Barra e la città di Torre del Greco. I partecipanti si sfidano su un circuito di sette regate disputate all’interno del Golfo di Napoli: il primo appuntamento in calendario è il 7 marzo con la Challenge dei Comuni che da quest’anno è stata inserita come prova ufficiale; seguirà il 21 dello stesso mese la Regata dell’Equinozio. Ad aprile si gareggerà il giorno 11 con la Capri - Castellamare Stabia e il 25 con il Trofeo Città di Oplonti. Le ultime tre prove in programma saranno disputate nel mese di maggio: il 9 con la regata Sulla Rotta dei Borbone, il 16 con il Trofeo “E. Petrella” e infine la Stabiaequa, in programma il 30 maggio. Info: <www.veledilevante.it>.

L’esordio dei 2.4 è previsto ad Andora

Con il mese di marzo si riapre la stagione velica per la classe dei 2.4 (4,1 m), barche particolarmente adatte ai velisti con disabilità fisiche. La prima prova in calendario è prevista ad Andora (Sv) il 27 e 28 con il 5° Trofeo Panathon al quale seguirà il 17 e 18 aprile una serie di match sul lago Trasimeno (Pg). Il calendario quest’anno conta tredici appuntamenti nazionali e sette internazionali, tra i quali spicca il Campionato Mondiale che si svolgerà dal 19 al 26 settembre nelle acque di Hoorn, in Olanda. Il Campionato Italiano invece è in programma dal 23 al 26 settembre a Formia (Lt). Info: <www.duepuntoquattro.it>.

Trofeo Telethon ad “Allure” e “Avoltore”so

Sono stati Allure, il Comet 45S di Nicola Granati e Avoltore, il J24 di Massimo Margotti ad aggiudicarsi l’edizione 2010 del Trofeo Telethon, evento che si è disputato il 10 gennaio a Cala Galera (Gr) in concomitanza delle prime due prove della seconda tappa del 35° Campionato Invernale dell’Argentario organizzato dal Circolo Nautico e della Vela Argentario. Freddo, pioggia e venti variabili di Maestrale hanno messo a dura prova i trentacinque equipaggi in gara e hanno costretto il comitato di regata a ridurre il percorso della competizione. La prima prova, disputata con vento dai 4 ai 12 nodi e con forte onda da Libeccio, ha visto i seguenti vincitori: Sottovuoto, il Dufour 34 di Fabrizio Pianella (Irc), Allure (Orc), Dodo 5, il Sun Odyssey 35 di Manno Manni (Diporto) e Avoltore (J24). A vincere la seconda prova sono stati invece Swanted, lo Swan 45 di Stefano Piccolo (Irc) e ancora Allure (Orc) e Avoltore (J24). La combinazione dei punteggi ha quindi premiato Allure e Avoltore con il Trofeo Telethon. Info: <www.cnva.it>.

Freddo e vento forte: spettacolare il Campionato Invernale Catamarani

TEMPERATURE POLARI E VENTO sferzante hanno accompagnato il Campionato Invernale Catamarani F18, Classe A e Hobie Cat 16 organizzato dal Centro Vela Sunset di Calambrone (Pi) e terminato il 28 gennaio scorso. Difficili condizioni meteorologiche che in compenso hanno esaltato le caratteristiche velocistiche di questi multiscafi. A imporsi negli F18 è stato l’equipaggio del Team Mattia composto da Marco Radman e Agostino Lai, seguito rispettivamente al secondo e terzo posto da Riccardo De Grenet e Claudio Marzorati e da Paolo Fava e Francesco Giannatempo. Tra i Classe A invece la vittoria è andata a Alberto Farnesi seguito da Michele del Corso e da Pasquale Delogu, mentre nella categoria degli Hobie Cat 16 hanno ottenuto il primo posto Michele Pellegrini in coppia con Alessandro Giacomelli davanti a Alessandro Frassie con Laura Roth e Leonardo ed Enrico Panettieri. Info: <www.centrovelasunset.it>.

Laura Linares terza al Miami Orc 2010

Dal 25 al 30 gennaio le acque della Florida (Usa) hanno ospitato l’edizione 2010 della Rolex Miami Ocr, seconda tappa della Isaf Sailing World Cup 2009- 2010, evento internazionale che ha visto la partecipazione di 630 velisti provenienti da 45 nazioni. Dieci le classi olimpiche in gara: Laser Radial, Laser, Finn, RS:X (maschile e femminile), 49er, 470 (maschile e femminile), Star ed Elliott 6m (femminile). La competizione ha regalato all’Italia (presente con nove velisti) un buon terzo posto, merito dell’atleta siciliana Laura Linares che si è aggiudicata il successo nella categoria delle tavole a vela (RS:X). La vittoria è andata invece alla spagnola Marina Alabau, seguita dalla connazionale Blanca Manchon. Da sottolineare nella stessa categoria anche il sesto posto di Flavia Tartaglini. La Isaf Sailing World Cup si articola in sette tappe. La prima si è svolta in Australia con la Sail Melbourne (14-19 dicembre). Dopo quella di Miami le altre cinque tappe in programma sono: il Trofeo Sar Princess Sofia Mapfre a Palma de Maiorca, Spagna (27 marzo-2 aprile); la Sémaine Olympique Française a Hyères, Francia (23-30 aprile); la Delta Lloyd Regatta a Medemblik, Olanda (26-30 maggio); la Kieler Woche a Kiel, Germania (19-27 giugno) e infine la Skandia Sail for Gold Regatta a Weymouth, Gran Bretagna (9-14 agosto). Info: <http://rmocr.ussailing.org>.

Il Circuito Longtze fa tappa sul Garda

La seconda edizione del Longtze European Tour, dedicato alla veloce deriva Longtze Premier a bulbo fisso, lunga 6,80 metri e messa a punto dal team di Coppa America Le Dèfi, è iniziata con la Primo Cup disputata a Monaco dall’11 al 14 febbraio. Il calendario prosegue quindi con il Grand Prix de l’Ecole Navale a Lanvéoc (Francia) dal 13 al 16 maggio e poi in Inghilterra con l’appuntamento della Cowes Week all’isola di Wight dal 31 luglio al 7 agosto. Successivamente la flotta si sposta in Italia dove partecipa al Trofeo Gorla il 5 settembre per terminare la manifestazione in Svizzera alla fine di ottobre in località da definire. Info: <www.longtze.org>.

Nasce l’associazione per il Tridente

È nata l’Associazione Classe Tridente che, guidata da Curzio Lucio Merchiò, lavorerà per la diffusione della classe tridente tra i più giovani e per ampliare l’offerta formativa di corsi di vela all’interno delle scuole. Le barche sono il Tridente 16, già diffuso nella penisola e il Tridente 14, una deriva evoluzione del modello maggiore, più leggera e facile da manovrare progettata da Paolo Cori. In occasione della fondazione dell’Associazione è stato annunciato anche il Campionato Nazionale 2010 che si svolgerà in sei manche. Si parte il 24 e 25 aprile con il Trofeo Accademia Navale e Città di Livorno, per proseguire il 22 e 23 maggio con la Bellaria-Igea Marina, mentre il 27 giugno sarà la volta del Trofeo IV Venti & Memorial “Giorgio Foschini” a Desenzano del Garda. Quarta prova sarà la The Fuxia Race nelle acque di Pesaro prevista il 10 e l’11 luglio, mentre a metà dello stesso mese si gareggerà nella regata organizzata dalla Lega Navale di Ostia; atto conclusivo la Fitzcarraldo Cup, in programma il 19 settembre a Brenzone sul lago di Garda. I tre Trident 16 e i due Trindent 14 che arriveranno nelle prime cinque posizioni di ogni singola manche parteciperanno alla finale del Campionato Nazionale Tridente “Regata Trofeo Francesco Morosini” che si terrà nelle acque di Venezia l’ultima settimana di settembre. Info: <www.classetridente.it>.

Trofeo PrimaVeraVela a Sestri Levante

Nei giorni 27 e 28 marzo si svolge nel tratto di mare antistante il litorale di Sestri Levante (Ge), la seconda edizione del Trofeo Prima- VeraVela, organizzato dal Comitato “Sestrisulmare” in collaborazione con la sezione di Sestri Levante della Lega Navale Italiana, lo Yacht Club Sestri Levante e la Scuola vela Vento di mare. Alla competizione sono ammesse derive e catamarani delle seguenti classi: Optimist (categorie Juniores e Cadetti), RS Feva, Formula 18, Mattia Esse, Hobie Cat 16, Tyka 14 e 16 piedi. Il percorso della regata prevede di costeggiare la Baia delle Favole, la Baia del Silenzio, la Baia di Riva Trigoso, girare una boa posta di fronte al centro naturalistico Nua Natua e procedere in senso inverso per uno sviluppo di 8 miglia. Al primo in tempo reale verrà assegnato il Trofeo Super Raid “Peter Pan”, ma saranno premiati anche i vincitori delle categorie Pluriscafi, Monoscafi singoli, Monoscafi con equipaggio uguale o maggiore di 2. Info: <www.sestrisulmare.it>

Nuovo Hobie Cat disegnato da Starck

Si chiama H+ il nuovo Hobie Cat progettato dal poliedrico designer Philippe Starck. Come c’era da aspettarsi è un catamarano fuori dal comune, lungo cinque metri, armato a cat, costruito in polietilene, con scafi stretti a prua inversa e dotato di un inedito trampolino tondo, girevole, in grado di ospitare una serie di seggiolini per accogliere più persone di equipaggio. «Non c’è nulla di più solido di un tondo – ha dichiarato Stark alla presentazione del catamarano – non capisco perché nessuno ci abbia pensato prima». L’H+ è pensato per essere facilmente governabile, ha l’albero sorretto a prua da due estrusi che consentono di armarlo o abbatterlo in poco tempo e una vela rollabile. È previsto anche un alloggio a prua per ospitare un motore elettrico. La commercializzazione è prevista a partire dalla prossima estate a un prezzo di circa 9.000 euro. Info: lunghezza 5 m, larghezza 2,4 m, peso 350 kg. Info: <www.hobiecat.net>

Coppa Italia 49er sul lago d’Iseo

Nel mese di marzo e precisamente nei giorni 20 e 21 prende il via a Lovere (Bg), nelle acque del lago d’Iseo, il Circuito Nazionale “Coppa Italia” riservato alla deriva olimpica 49er. L’evento, nel quale è presente una delle più alte concentrazione di equipaggi da tutta Italia, è valido per l’assegnazione dei punti ai fini della Ranking list nazionale di classe. Le altre tappe della Coppa Italia sono: Campione del Garda (17 e 18 aprile), Palermo (21 e 23 maggio), Dongo (5 e 6 giugno) e Punta Ala (il 4 e 5 settembre. Info: <www.49er.it>

Criterium Invernale con Maestrale a Cagliari

Sedici Hobie Cat hanno animato il Criterium di Carnevale organizzato nelle acque di Cagliari dal 2 al 6 febbraio dal Windsurfing Club Cagliari. Quattro giorni di regate contraddistinte dalle più svariate condizioni meteorologiche: dalle bavette invernali di 6 nodi al forte Maestrale oltre i 20 nodi delle ultime due giornate che ha costretto il comitato di regata ad allestire un piccolo percorso molto a ridosso della costa evitando così le forti raffiche e rendendo le prove spettacolari e ricche di colpi di scena. Ad aggiudicarsi la vittoria finale dopo un duello molto serrato è stato l’equipaggio dei campioni italiani di specialità Antonello Ciabatti e Luisa Mereu che hanno avuto la meglio su Piero Gessa e Giuseppe Pilota, al secondo posto e su Alessandro Picciau in coppia con Giovanni Vargiu in terza posizione. Info: <www.windsurfingclubcagliari.it>

Il mondo delle derive al Dinghy Show

Nel mese di marzo torna l’appuntamento con il Dinghy Show di Londra (Inghilterra), l’unico salone al mondo dedicato esclusivamente alle derive. Quest’anno la manifestazione si svolge il 6 e 7 marzo come di consueto presso gli spazi dell’Alexandra Palace della capitale britannica. Numerosi gli espositori che presentano gamme in produzione, anteprime e progetti in fase di sviluppo che consentono agli appassionati di ottenere un dettagliato panorama del settore, compreso quello che riguarda i piccoli scafi tradizionali e i kit fai-da-te, piuttosto popolari nei Paesi anglosassoni. Il Dinghy Show apre i battenti dalle ore 10 alle 16 e il costo del biglietto è di 11 sterline (12,50 euro). Info: <www.rya.org.uk>