01-10-1998 - Teoria - Giancarlo Basile
Grazie alla spinta dinamica del vento scafi leggeri e piatti superano i limiti del regime dislocante raggiungendo velocità doppie o triple.
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01-10-1998 - Teoria - Giancarlo Basile
Grazie alla spinta dinamica del vento scafi leggeri e piatti superano i limiti del regime dislocante raggiungendo velocità doppie o triple.
La velocità massima (in nodi) di un'imbarcazione a vela, finché resta in regime dislocante (cioè finché il suo galleggiamento è affidato esclusivamente alla spinta di Archimede), è pari a 2,5 volte la radice quadrata della lunghezza al galleggiamento. Per esempio, una barca a bulbo di disegno tradizionale lunga 9 metri al galleggiamento non potrà superare i 7,5 nodi (radice quadrata di 9 =... |
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20-11-2025 - Esperienze - Marco Di Gilio
Incontro con due proprietari di Etap, barche inaffondabili che entrambi utilizzano con grande soddisfazione navigando spesso in solitario
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01-11-2018 - Esperienze - Eordegh Auriemma ed
Un fortunale improvviso spazza l'isola di Liapari con venti tesi e onde alte. Alla fine pochi danni e barche salve ma alla conta dei pochi abitanti manca una persona
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19-11-2025 - Barche - Redazione Bolina
Esordisce al Nautic Show di Parigi il nuovo modello di 9,80 metri. È pensato per la crociera d'altura con soluzioni ispirate ai Class 40
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18-11-2025 - Manutenzione - Redazione Bolina
Guida pratica alla soluzione di inconvenienti comuni che possono mettere fuori uso l'impianto di bordo
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17-11-2025 - Cantieristica - Redazione Bolina
Tecnica costruttiva che prevede l'impiego di listelli uniformi incollati. Dai metodi classici alle moderne applicazioni con resine epossidiche e fibra di vetro
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17-11-2025 - Lettere - Redazione Bolina
La resina epossidica è ideale per evitare che si aprano i comenti di una barca a vela costruita con iquesto metodo
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01-03-2002 - Manutenzione - Marco Cobau
I cambiamenti di temperatura favoriscono la formazione della condensa. Ma un buon sistema per il ricambio d’aria impedisce la nascita della muffa
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13-11-2025 - Personaggi - Redazione Bolina
Praticare il diporto nautico con imbarcazioni più piccole non è solo un ripiego, ma un modo più autentico e sostenibile per vivere la bellezza dell'andare per mare. Intervista con Marco Di Gilio
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