01-01-2015 - Sicurezza - Fabrizio Coccia
Navigare in condizioni di scarsa visibilità è sempre un rischio, che però si può limitare con le azioni opportune
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01-01-2015 - Sicurezza - Fabrizio Coccia
Navigare in condizioni di scarsa visibilità è sempre un rischio, che però si può limitare con le azioni opportune
Quando non c’era il radar la nebbia era tra i pericoli più temuti per chi navigava. Silenziosa, infida, veloce ad arrivare e altrettanto rapida a scomparire, accecava ogni equipaggio togliendogli visuale e punti di riferimento rendendolo anche un possibile bersaglio per altre imbarcazioni. Ma anche dopo l’introduzione del prezioso “occhio elettronico”, questa impalpabile e densa cortina di... |
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01-01-2014 - Manutenzione - Marco Cobau
Il restauro di una barca impone spesso la distruzione delle casse d’acqua. Ecco come si deve fare
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28-09-2022 - Editoriali - Alberto Casti
Per secoli i marinai si sono nutriti con pietanze dal gusto discutibile e povere sotto il profilo nutrizionale. Poca anche l’acqua a dispetto del celebre “cocktail” a base di rum
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01-05-2013 - Dotazioni - Gianpaolo Karis
Spesso lo strumento che carica le batterie di bordo è inadeguato e occorre sostituirlo. Vediamo come
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01-01-2015 - Tecnica - Danilo Fabbroni
Anche l’accessorio più semplice tra quelli presenti in coperta è stato oggetto di una straordinaria evoluzione
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01-01-2018 - Tecnica - Giancarlo Basile
Come rassettare le manovre in una matassa di facile scioglimento. Una tradizione marinara che si perde nel tempo per mantenere ordinate le manovre e per poterne all'occorrenza fare uso senza generare grovigli
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21-09-2022 - Tradizioni - Redazione Bolina
Anche nel XXI secolo la formazione dei marinai delle forze armate continua a essere compiuta sulle unità a vela, insostituibili palestre per conoscere il mare e se stessi
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20-09-2022 - Itinerari - Ida Castiglioni
Lungo le coste Est degli Usa si possono percorrere 3.000 miglia in vie d’acqua interne. La lunghezza ideale della barca va da 9 a 11 metri con un albero di meno di 17 metri per passere sotto i per 130 ponti presenti
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19-09-2022 - Esperienze - Raffaella Marozzini
Dopo oltre due anni di stop forzato in Australia, l’Etap 39s “Obiwan” ha bisogno di interventi alla carena, al teak e alle coperture in tela prima di riprendere il largo
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01-01-2014 - Manutenzione - Marco Cobau
Il restauro di una barca impone spesso la distruzione delle casse d’acqua. Ecco come si deve fare
Il restauro di una barca impone spesso la distruzione delle casse d’acqua. Ecco come si deve fare
28-09-2022 - Editoriali - Alberto Casti
Per secoli i marinai si sono nutriti con pietanze dal gusto discutibile e povere sotto il profilo nutrizionale. Poca anche l’acqua a dispetto del celebre “cocktail” a base di rum
Per secoli i marinai si sono nutriti con pietanze dal gusto discutibile e povere sotto il profilo nutrizionale. Poca anche l’acqua a dispetto del celebre “cocktail” a base di rum
01-05-2013 - Dotazioni - Gianpaolo Karis
Spesso lo strumento che carica le batterie di bordo è inadeguato e occorre sostituirlo. Vediamo come
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01-01-2015 - Tecnica - Danilo Fabbroni
Anche l’accessorio più semplice tra quelli presenti in coperta è stato oggetto di una straordinaria evoluzione
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01-01-2018 - Tecnica - Giancarlo Basile
Come rassettare le manovre in una matassa di facile scioglimento. Una tradizione marinara che si perde nel tempo per mantenere ordinate le manovre e per poterne all'occorrenza fare uso senza generare grovigli
Come rassettare le manovre in una matassa di facile scioglimento. Una tradizione marinara che si perde nel tempo per mantenere ordinate le manovre e per poterne all'occorrenza fare uso senza generare grovigli
21-09-2022 - Tradizioni - Redazione Bolina
Anche nel XXI secolo la formazione dei marinai delle forze armate continua a essere compiuta sulle unità a vela, insostituibili palestre per conoscere il mare e se stessi
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20-09-2022 - Itinerari - Ida Castiglioni
Lungo le coste Est degli Usa si possono percorrere 3.000 miglia in vie d’acqua interne. La lunghezza ideale della barca va da 9 a 11 metri con un albero di meno di 17 metri per passere sotto i per 130 ponti presenti
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19-09-2022 - Esperienze - Raffaella Marozzini
Dopo oltre due anni di stop forzato in Australia, l’Etap 39s “Obiwan” ha bisogno di interventi alla carena, al teak e alle coperture in tela prima di riprendere il largo
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