04-07-2022 - Manutenzione - Marco Cobau
Nelle imbarcazioni a fondo piatto sarebbe raccomandabile un circuito ad hoc, con ansa della tubolatura tra collettore e marmitta in acciaio inox e valvola di spurgo
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04-07-2022 - Manutenzione - Marco Cobau
Nelle imbarcazioni a fondo piatto sarebbe raccomandabile un circuito ad hoc, con ansa della tubolatura tra collettore e marmitta in acciaio inox e valvola di spurgo
I motori marini di piccola potenza che siano raffreddati ad aria sono tabù sulle unità da diporto e ciò per svariati motivi normativi, ai quali aggiungo l’elevata rumorosità intrinseca e la necessità di ampie condotte di ingresso e di estrazione dell’aria calda. Per questa ragione la totalità dei motori diesel imbarcati sulle unità di diporto è raffreddata ad acqua di mare,... |
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01-07-2022 - Tecnica - Redazione Bolina
Due armi velici che si differenziano in particolare per l'attacco del relativo strallo
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01-02-1993 - Personaggi - Giorgio Casti
1993: Bolina intervista Bernard Moitesseir. Dai nostri archivi una parte degli argomenti trattati nell'incontro con il grande navigatore a Parigi
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29-06-2022 - Editoriali - Alberto Casti
Una scoperta che riporta alle cronache il disastro che nel 1682 costò la vita a 240 persone e che ebbe come protagonista il duca di York, futuro re Giacomo II d’Inghilterra
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01-03-2013 - Marineria - Giulio Stagni
Il compimento di grandi imprese marinare è legato anche alla capacità degli equipaggi di conservare gli alimenti
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01-05-2013 - Manutenzione - Marco Cobau
Smontare l’albero è spesso necessario per trasferire la barca a terra ed eseguire lavori di ristrutturazione un’operazione non sempre facile
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01-01-2011 - Storia & storie - Vincenzo Selvaggio
Breve viaggio nella storia alla scoperta delle origini della crociera in barca
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01-06-2015 - Sicurezza - Ernesto Tross
Alla fragilità delle pinne di deriva con bulbo, c’è chi contrappone linee di carena lunghe senza considerare che anche queste possono presentare delle criticità
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01-06-2015 - Esperienze - Alberto Casti
Finale amaro per il Roma Ocean World di Matteo Miceli del 2015: a meno di 5.000 miglia dal traguardo Eco40 si ribaltò e lo skipper si ritrovò su una zattera di salvataggio. L'intervista d'archivio
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