21-02-2013 - Dotazioni - Angelo Preden
Consigli per la realizzazione di un circuito bypass che nell'eventualità consenta al motore di aspirare l'acqua dalla sentina
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21-02-2013 - Dotazioni - Angelo Preden
Consigli per la realizzazione di un circuito bypass che nell'eventualità consenta al motore di aspirare l'acqua dalla sentina
Dell’uso del motore entrobordo, in emergenza, per evacuare l’acqua nella barca se n’è scritto altre volte, ma considerata la sua importanza non guasta tornarci sopra con qualche elemento in più. In pratica si tratta di trasformare il propulsore in pompa di sentina in caso di allagamenti difficilmente gestibili dalle normali pompe elettriche di bassa potenza. L’augurio è che non succeda mai, ma... |
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20-04-2013 - Sicurezza - Giancarlo Basile
Dalla messa in chiaro delle manovre correnti dipende la sicurezza della navigazione. Alcuni suggerimenti per evitare "cocche" e strozzamenti dei cavi
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19-04-2021 - Dotazioni - Angelo Sindoni
Grazie a questi sistemi di avvolgimento la gestione delle grandi vele è divenuta più facile anche per crocieristi, equipaggi ridotti o solitari. Ecco cosa offre il mercato
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16-04-2021 - Dotazioni - Redazione Bolina
Sul “logbook” per secoli sono state annotate navigazioni, rotte e dati meteorologici. Uno strumento utile a ogni skipper che è tornato a essere un documento ufficiale
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15-04-2021 - Barche - Marco Cobau
Ricostruire un relitto è impresa più ardua del restauro di una barca, negli esempi di scafi di valenza storica serve infatti ripristinarne anche i valori costitutivi. Un caso
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14-06-2019 - Personaggi - Fabio Fiori
Lo scrittore norvegese ha costruito la sua filosofia di vita raggiungendo vette e latitudini estreme. Ma anche navigando, pratica che coltiva da quando era bambino
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13-06-2019 - Dotazioni - Gianpaolo Karis
Più versatili dei pannelli fotovoltaici e dei generatori eolici i sistemi a trascinamento per ottenere energia elettrica si sono evoluti e conquistano sempre più velisti
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01-05-2019 - Dotazioni - Redazione Bolina
Le manovelle elettriche consentono a tutti di manovrare il verricello anche in presenza di pesanti carichi, gli ultimi modelli poi sono leggeri e hanno una elevata autonomia
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07-04-2021 - Dotazioni - Danilo Fabbroni
L’appendice di prua deve sostenere carichi enormi generati dalla ralinga di Code 0 e vele asimmetriche. Accorgimenti per sviluppare un circuito con minori attriti
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