18-01-2021 - Tradizioni - Galileo Ferraresi
La storia del meridiano fondamentale inizia nel duomo di Bologna, un percorso lungo e tortuoso che da credenza religiosa si trasforma in scienza astronomica
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18-01-2021 - Tradizioni - Galileo Ferraresi
La storia del meridiano fondamentale inizia nel duomo di Bologna, un percorso lungo e tortuoso che da credenza religiosa si trasforma in scienza astronomica
Apriamo una carta nautica ed ecco che lo troviamo scritto, accendiamo un gps e la longitudine è Est o Ovest rispetto a esso; tutto quanto è localizzato sulla crosta terrestre fa riferimento al meridiano di Greenwich. Ma come è nato e come è diventato il meridiano più importante del mondo? La sua storia inizia molto tempo fa e molto lontano dall’Inghilterra. Nella Bologna di quindici secoli fa, in... |
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15-01-2021 - Sfide - Ida Castiglioni
La Persico Marine ha costruito il primo e il secondo scafo di Luna Rossa e i bracci mobili per tutti monotipo AC75 impegnati nella Prada Cup
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14-01-2021 - Personaggi - Ida Castiglioni
Alcuni dettagli tecnici sulle barche di Coppa America dal fornitore dei sistemi oleodinamici di Luna Rossa
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14-01-2021 - Lettere - Redazione Bolina
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13-01-2021 - Sfide - Ida Castiglioni
Cominciano il 15 gennaio i match della Prada Cup che decreteranno lo sfidante di Team New Zealand alla Coppa America. I protagonisti e gli appuntamenti in calendario
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12-01-2021 - Norme - Marco Cobau
Molti diportisti credono di acquistare un posto barca mentre in realtà firmano un contratto di “fornitura di ormeggio” che non comprende nessuna tutela dell’unità
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11-01-2021 - Sicurezza - Redazione Bolina
L’incendio a bordo è per fortuna un tipo di incidente piuttosto raro ma, data la difficoltà di gestirlo prontamente, estremamente pericoloso. La migliore cura è la prevenzione
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08-01-2021 - Sfide - Redazione Bolina
Coppa America, Olimpiadi, Transat Jacques Vabre, Ostar, Ocean Race Europe, Mini Transat sono solo alcuni degli appuntamenti di un anno che si annuncia strepitoso
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07-01-2021 - Dotazioni - Fabrizio Coccia
Il gancio che blocca le vele in testa d’albero è diventato un “must” su molte delle barche più performanti, ma come si è visto sugli Imoca 60 dà anche dei problemi
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