Il portale pratico del mare martedì, 01 luglio 2025
Aiuto, l'entrobordo è senza certificato!
23-09-2024 - Lettere - Redazione Bolina Che fare si è smarrita la documentazione dell'entrobordo e se il costruttore non esiste più?
Cara Bolina, vorrei chiedere se qualcuno mi può aiutare a risolvere un problema burocratico che riguarda la mia barca. Ho acquistato da un cittadino tedesco una barca a vela di 9,70 metri nel 2007 e ho navigato tranquillamente per tutto questo tempo con un solo controllo della Guardia Costiera a Trieste nel 2012 senza problemi.    Ora vorrei venderla, ma mi manca il certificato di potenza che non riesco ad ottenere...
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La mia Sicilia
Il serbatoio "di giornata"
01-06-2017 - Dotazioni - Ernesto Tross L’inserimento di una cassa di “decantazione” può evitare che eventuali depositi di morchia si propaghino nel circuito di alimentazione impedendo al motore di funzionare
Jean Feuga, un moderno avventuriero
20-09-2024 - Storia & storie - Galileo Ferraresi Le avventure di un poliedrico scrittore che nella prima metà del 1900 solcò gli oceani come militare, contrabbandiere e corrispondente di guerra
Altura: qualcosa è cambiato
01-02-2017 - Esperienze - Eordegh Auriemma ed Costi più alti, barche più grandi ed equipaggi formati spesso da coppie dello stesso sesso. Due dei più esperti navigatori italiani spiegano l'evoluzione della vela oceanica.
Vi presento Shui Jen
18-09-2024 - Sapore di mare - Il Kingfisher 20+ JR è una barca inglese di 6,58 metri prodotta negli Anni 60 dal cantiere Westfield Engineering. Caratteristiche: solidità, marinità ed armo velico a giunca
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01-09-2010 - Marineria - Giovanni Caputo Tecniche tradizionali per interventi di emergenza sul sartiame metallico
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