Il portale pratico del mare mercoledì, 14 gennaio 2026
Via col CG30 Vento
14-01-2026 - Barche - Redazione Bolina Il nuovo 9 metri progettato da Cossutti–Ganz e prodotto da Northern Light Composites unisce prestazioni, solidità e semplicità di gestione
Il CG30 Vento è il nuovo progetto interamente made in Italy firmato Cossutti–Ganz Yacht Design di Udine e costruito a Monfalcone da Northern Light Composites. La barca, di 9 metri, è orientata sia alle regate d'altura sia alle competizioni costiere in classe ORC e IRC. Costruita in sandwich di vetro con anima in PVC e PET, sarà presentata nell'autunno...
Abbonati qui
newsletter
acrteggio
La scoperta del mitico Capo Horn
14-01-2026 - Storia & storie - Galileo Ferraresi Il 30 gennaio del 1616 la nave “Concordia” condotta dal capitano olandese Schouten doppia l’estrema punta meridionale del continente sudamericano ed entra in Pacifico
Ormeggio senza stress
01-01-2003 - Tecnica - Luigi Arena L'entrata in porto è il biglietto da visita dello skipper. L'elica e il vento modificano la condotta ma si possono sfruttare a proprio vantaggio
Il "mollone" in tessile
01-03-2005 - Marineria - Ernesto Tross Quando il porto la situazione diventa difficile per il forte vento serve un sistema per evitare che il tiro sui cavi danneggi la barca
I commenti sulla "tirella"
12-01-2026 - Lettere - Redazione Bolina Alcuni lettori aggiungono dettagli e opinioni sull'impiego di una manovra utilizzata da alcuni diportisti per avvicinare la barca alla banchina
Trinchetta: solo per barche classiche?
12-01-2026 - Lettere - Redazione Bolina L'armatore di un Elan 35 vorrebbe installare una vela per navigazioni con vento forte, ma c'è chi la considera una soluzione d'altri tempi
AAA Sponsor cercasi
08-01-2026 - Sfide - Alberto Casti Alcuni consigli pratici per entrare nelle grazie dei finanziatori
La scassa dell'albero
08-01-2026 - Cantieristica - Marco Cobau Fin dall'antichità la parte delle barche dove poggia l'albero ha interessato il marinaio: è lì che si sviluppano le sollecitazioni più distruttive
Ormeggiare a vela
01-09-2003 - Tecnica - Giancarlo Basile Accosto senza motore: gestire situazioni di necessità o manovre con piccole imbarcazioni
Via col CG30 Vento
14-01-2026 - Barche - Redazione Bolina
Il nuovo 9 metri progettato da Cossutti–Ganz e prodotto da Northern Light Composites unisce prestazioni, solidità e semplicità di gestione
La scoperta del mitico Capo Horn
14-01-2026 - Storia & storie - Galileo Ferraresi
Il 30 gennaio del 1616 la nave “Concordia” condotta dal capitano olandese Schouten doppia l’estrema punta meridionale del continente sudamericano ed entra in Pacifico
Ormeggio senza stress
01-01-2003 - Tecnica - Luigi Arena
L'entrata in porto è il biglietto da visita dello skipper. L'elica e il vento modificano la condotta ma si possono sfruttare a proprio vantaggio
Il "mollone" in tessile
01-03-2005 - Marineria - Ernesto Tross
Quando il porto la situazione diventa difficile per il forte vento serve un sistema per evitare che il tiro sui cavi danneggi la barca
I commenti sulla "tirella"
12-01-2026 - Lettere - Redazione Bolina
Alcuni lettori aggiungono dettagli e opinioni sull'impiego di una manovra utilizzata da alcuni diportisti per avvicinare la barca alla banchina
Trinchetta: solo per barche classiche?
12-01-2026 - Lettere - Redazione Bolina
L'armatore di un Elan 35 vorrebbe installare una vela per navigazioni con vento forte, ma c'è chi la considera una soluzione d'altri tempi
AAA Sponsor cercasi
08-01-2026 - Sfide - Alberto Casti
Alcuni consigli pratici per entrare nelle grazie dei finanziatori
La scassa dell'albero
08-01-2026 - Cantieristica - Marco Cobau
Fin dall'antichità la parte delle barche dove poggia l'albero ha interessato il marinaio: è lì che si sviluppano le sollecitazioni più distruttive
Ormeggiare a vela
01-09-2003 - Tecnica - Giancarlo Basile
Accosto senza motore: gestire situazioni di necessità o manovre con piccole imbarcazioni

_