01-04-2004 - Itinerari - Marco Cobau
Traversata dell'Adriatico da Veglia a Pesaro con una barca di 5 metri ricordando gli italiani cacciati dalla ex-Jugoslavia
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01-04-2004 - Itinerari - Marco Cobau
Traversata dell'Adriatico da Veglia a Pesaro con una barca di 5 metri ricordando gli italiani cacciati dalla ex-Jugoslavia
L'Adriatico lo attraversano tutti, o quasi. Ma pochi con una barchetta di cinque metri e per di più vecchia di trent'anni. È quello che sono riuscito a fare nel settembre 2002 salpando da Medolino, sulla punta dell'Istria, alle 10 di mattina e ormeggiando nel Foglia a mezzanotte. Andiamo per ordine. L'Adriatico l'ho navigato in lungo e in largo dal 1968, facendo regate con i Rorc e gli lor. Ma sempre con... |
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15-01-2021 - Sfide - Ida Castiglioni
La Persico Marine ha costruito il primo e il secondo scafo di Luna Rossa e i bracci mobili per tutti monotipo AC75 impegnati nella Prada Cup
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22-12-2021 - Personaggi - Fabio Fiori
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09-05-2023 - Sapore di mare - Giovanni Testa
Un atollo dell'Oceano Pacifico fa da palcoscenico ai ricordi di un anziano pescatore. Nell'inesorabilità del tempo tornano vivide le immagini di una perla nera donata molti anni prima alla propria amata
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01-02-2014 - Tradizioni - Giancarlo Basile
Gli architetti navali di un tempo avevano il comune obiettivo di produrre barche che fossero il miglior compromesso tra stabilità di forma e di rotta, prestazioni e dolcezza dei movimenti sull'onda
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01-04-2019 - Dotazioni - Marco Cobau
Le norme Iso della Comunità Europea prevedono che una saracinesca garantisca il suo funzionamento per cinque anni. Ma esistono prodotti decisamente più duraturi
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28-05-2024 - Curiosità - Redazione Bolina
La nuova versione del software di navigazione Avalon trasmette i dati anche su lenti a realtà aumentata
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29-05-2020 - Marineria - Alfredo Mosso
I cavi ad alto modulo sono l’ideale per le drizze, vediamo se è meglio usarli integri o scalzati e con occhio
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25-05-2020 - Editoriali - Alberto Casti
La difformità delle ordinanze emanate nel corso della epidemia di coronavirus ha messo in luce la carenza di un dialogo proficuo tra le istituzioni e l’utenza nautica
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