Un Farr X2 si è capovolto il 2 luglio, dopo avere perso la pinna di deriva, mentre navigava a circa 15 miglia dalle coste australiane di Wollonong. La coppia di diportisti che si trovava a bordo è stata soccorsa dopo circa 15 ore dall'incidente, erano in mare aggrappati allo scafo. Nexba, questo il nome della barca, è lo scafo numero 1 del nuovo modello progettato dallo Studio Farr Yacht Design per le regate d'altura in doppio e in grado di affrontare anche “navigazioni oceaniche”; lunga 9,2 metri, ha un dislocamento di 2,5 tonnellate delle quali una nel bulbo a siluro della lunga pinna di deriva.

La barca era stata varata a maggio e stava effettuando un percorso di qualifica per la regata Sydney-Gold Coast del 30 luglio; al momento del'incidente, avvenuto alle ore 01,00, c'era mare formato e circa 30 nodi di vento. Lo scafo è poi spiaggiato, disalberato, nei pressi di Sydney.
Si dovrà ora indagare sulle cause che hanno portato all'inquietante distacco della pinna di deriva, anche in considerazione che sono già 8 le unità vendute. Anomalo anche il ritardo dei soccorsi, attivati 13 ore dopo l'incidente nonostante la barca si trovasse vicino la costa. Non risulta tuttavia che sia stato attivato alcun Epirb o inviata una richiesta di aiuto.