Sabato 29 , 20/25 nodi di Nord Est: le tre prove a bastone in programma vedono il duello tra "Capricorno" di Pierre e Raphael Sicuri, l' "Hobie Tiger" dei fratelli Clemente, e il "Cirrus" di Gianni Fantasia e Giovanni Formica, che si alternano ala testa della flotta ad ogni passaggio di boa; la giornata si conclude con i Clemente al primo posto, e i Sicouri secondi pari merito con Formica Fantasia. Domenica 30 il vento è più moderato, quindici nodi da maestrale: gli ingaggi sono all'ultimo sangue, i Sicouri con un secondo, un primo e un quarto vedono premiata la loro accurata preparazione e già dalla penultima prova si assicurano il gradino più alto del podio, seguiti da Fantasia e Formica, che con un primo posto nella prova finale superano i Clemente, terzi. Si ritirano due team di solito ai vertici delle classifica: Stephan Griesmeyer e Edward Canepa rientrano a terra per un'avaria al timone del loro "Hobie Tiger", Ugo Ferrari e Maurizio Stella per l'incredibile rottura dell'intera randa subito sotto la piastra di rinforzo della penna. Si scava così un distacco tra il punteggio dei primi tre team in classifica: quarto, con 13 punti in più, è il forte equipaggio triestino Planine- Deffendi, da poco arrivati alla Formula 18.