12-04-2023 - Marineria - Redazione Bolina
Ecco come calcolare all'antica la Velocity made good di una imbarcazione a vela rispetto al vento reale
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12-04-2023 - Marineria - Redazione Bolina
Ecco come calcolare all'antica la Velocity made good di una imbarcazione a vela rispetto al vento reale
In inglese VMG è l'acronimo di Velocity Made Good, che, tradotto pedestremente, sarebbe "Velocità Fatta Buona". La barca a vela qualche volta riesce a seguire la rotta più breve per la sua meta, dove "più breve" si riferisce al tempo, piuttosto che alla lunghezza del percorso, non sempre coincidenti. Più spesso però il vento la costringe a deviazioni e bordeggi, l'entità dei... |
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01-09-2007 - Manutenzione - Daniela Tempera
Ispezionare e regolare le manovre fisse della barca è un'operazione che va eseguita periodicamente. Ecco come.
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01-02-2010 - Barche - Giancarlo Basile
Sebbene poco diffuse le barche con la zona di comando posta a piede d’albero offrono numerosi vantaggi nella navigazione d’altura
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01-12-2016 - Norme - Marco Cobau
È finita l’epoca in cui era sufficiente una stretta di mano per concludere un contratto. Oggi molti accordi che riguardano la nautica da diporto finiscono in tribunale
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20-05-2024 - Lettere - Redazione Bolina
Per navigare oltre le 6 miglia dalla costa è possibile richiedere a un ente tecnico notificato l'attestazione di idoneità a navigare entro le 12 miglia
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03-01-2023 - Personaggi - Francesca Pradelli
Si è conclusa il 7 dicembre un'edizione record della transatlantica in solitario dalla Francia ai Caraibi. Emozioni, ritiri, sfide e lo storico secondo posto italiano di Beccaria
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27-04-2020 - Itinerari - Marco Di Gilio
Prosegue la circumnavigazione dello Stivale da Roma a Trieste su Namastè, un Etap 28i, non senza qualche sorpresa, come il fenomeno dell’acqua alta a Ischia Porto
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24-06-2024 - Dotazioni - Redazione Bolina
Imbracature scalini, argani, etc ... Una panoramica sui diversi sistemi per raggiungere in sicurezza la propaggine più alta dell'armo vefico
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01-07-1993 - Cantieristica - Giancarlo Basile
Come si è evoluta, dallo scafo nudo dell'Ottocento a oggi, l'appendice che riduce lo scarroccio e migliora la manovrabilità
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