Avaria a bordo? Occhio ai pirati!
Lo sfogo di un diportista: gli specialisti impegnati negli interventi di manutenzione delle barche sono pochi, si fanno attendere e pagare, spesso decisamente troppo
Sono reduce dall'ennesima strigliata al portafoglio, un banale lavoro di check all'asse del sail drive (per una infiltrazione di acqua di mare di cui mi ero accorto controllando l'astina dell'invertitore) del mio Etap 28i con relativa sostituzione di paraolio e guarnizione, da me acquistati in anticipo. Totale 400 euro, per circa un'ora di lavoro. E siamo a Fiumara Grande, Roma, in uno dei cantie…
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