Esaminiamo la linea d’asse di tipo rigido, più classica e marina. Cominciamo dal giunto, ovvero dall’organo che accoppia il riduttore-invertitore con la linea d’asse vera e propria.  A che cosa serve un giunto? La risposta è ovvia: serve a collegare fra di loro due organi meccanici in rotazione trasferendo contemporaneamente anche  il momento torcente, ovvero trasferendo potenza. Perché viene mont…