Possiamo certamente affermare che la sfida della cantieristica odierna debba essere incentrata sulla produzione di imbarcazioni in materiali eco-compatibili, quindi legno, metallo, alluminio e compositi di nuova generazione che a fine vita possano essere integralmente riciclati.  Ma si può fare di più, soprattutto nella vela leggera. Per esempio puntare a recuperare attrezzature e appendici che no…