Al cunningham non abbiamo saputo dare un nome italiano. È una manovra corrente introdotta sulle barche da regata negli anni Settanta, e ormai diffusa anche su un buon numero di imbarcazioni da crociera. Ha lo scopo di aumentare la tensione della relinga d'inferitura di una vela, normalmente della randa, quando ciò non può essere più ottenuto mediante la drizza, sia perché la penna della vela è già…