Nel cuore del Sail Drive
La periodica sostituzione della guarnizione del piede poppiero può essere una buona occasione per la revisione del parastrappi o per accedere agli ingranaggi interni
Entriamo nella meccanica del Sail drive con lo smontaggio del motoriduttore ossia l’insieme di ingranaggi che trasferiscono il movimento dal propulsore vero e proprio all’elica attraverso il gambale). La sostituzione dell’unità coni, richiede l’alaggio dell’imbarcazione e la separazione del gambale dal motoriduttore. Poiché ogni 5 anni la guarnizione dello scafo deve essere sostituita, in tale oc…
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