Poppa slanciata o poppa tronca?
La differenza nelle prestazioni (e negli spazi interni) delle barche in funzione della forme della parte posteriore dello scafo
Un disegno di Carlo Sciarrelli mostra come la linea d’acqua principale a barca sbandata diventava obliqua rispetto la linea poppa prua. Pertanto, a mio modo di vedere, una barca con la poppa tronca, verticale, in tali circostanze frena la barca. Un amico, docente di Ingegneria Nautica a Trieste mi ha fatto notare che molte barche militari vengono progettate con la poppa tronca perché questa “ingan…
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