01-12-2025 - Lettere - Redazione Bolina
Preservare il legno delle barche d'epoca richiede interventi mirati alcuni dei quali possono anche essere gestiti in autonomia
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01-12-2025 - Lettere - Redazione Bolina
Preservare il legno delle barche d'epoca richiede interventi mirati alcuni dei quali possono anche essere gestiti in autonomia
Mantenere in vita le vecchie signore del mare è compito arduo e costoso. Il legno, si sa, è croce e delizia di ogni amante delle barche di una volta. Si dà il caso che quasi tutti gli interventi sul legno, se si ha molto tempo e sufficiente pratica, possono essere effettuati da soli, senza attrezzature complesse o manualità straordinarie. Eccezion fatta, credo, per la coperta in teak. Se si tratta di rinnovare... |
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26-11-2025 - Barche - Redazione Bolina
Dal cantiere bretone la proposta di un 33 piedi progettato per la regata in doppio e in solitario, capace competere anche in IRC
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01-02-2017 - Marineria - Sauro Servadei
Tre modalità di lancio delle cime, da bordo o dalla banchina, per gestire in autonomia alcune comuni situazioni di ormeggio
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26-11-2025 - Porti - Fiandri Pederzoli
Navigazione verso Nord lungo la costa calabrese alla scoperta di approdi sicuri e insidie da evitare
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01-10-2014 - Storia & storie - Galileo Ferraresi
Nel 1948 partì dall’Italia una spedizione a vela per sensibilizzare il mondo sui problemi della città adriatica
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01-02-1997 - Meditazioni - Giorgio Casti
Elogio alla lentezza, al mezzo per la fuga dalla città, al nido per eccellenza. Un gioco per esorcizzare i luoghi comuni della nautica moderna
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24-11-2025 - Lettere - Redazione Bolina
Sartiame di mezzo secolo e modifiche improvvisate: quando risparmiare può mettere a rischio la sicurezza in mare
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24-11-2025 - Cantieristica - Marco Cobau
Di tipo "rigido" o "oscillante" ecco l'analisi dei due sistemi di collegamento motore-elica
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01-10-1998 - Teoria - Giancarlo Basile
Grazie alla spinta dinamica del vento scafi leggeri e piatti superano i limiti del regime dislocante raggiungendo velocità doppie o triple.
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