27-08-2020 - Norme - Fabrizio Coccia
Per navigare oltre le 12 miglia dalla costa le unità fino ai 10 metri di lunghezza devono essere iscritte nei registri marittimi, procedura che ha subito cambiamenti
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27-08-2020 - Norme - Fabrizio Coccia
Per navigare oltre le 12 miglia dalla costa le unità fino ai 10 metri di lunghezza devono essere iscritte nei registri marittimi, procedura che ha subito cambiamenti
I natanti nel nostro paese hanno un trattamento privilegiato. Sono beni mobili non registrati e non soggetti a iscrizione nei Registri marittimi, non hanno bisogno del Certificato di sicurezza evitando le dispendiose visite periodiche, si possono acquistare e vendere senza formalità e risultano abbastanza “invisibili” al fisco. Una situazione burocratica ideale per la loro diffusione, ostacolata improvvidamente... |
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25-08-2020 - Esperienze - Andrea Giorgetti
Per non dover sottostare ai blocchi imposti oltreoceano a causa del Covid 19 un italiano ha scelto di tornare in Europa via mare, coprendo 3.400 miglia in solitario
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14-08-2020 - Barche - Redazione Bolina
Un progetto di Matteo Polli realizzato in fibra di lino e resina ecosostenibile
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06-08-2020 - Esperienze - Davide Dallari
Una coppia di Reggio Emilia si ritrova per le mani un Hurley 22 di 6,70 metri del 1969. Nasce così il progetto di restaurarla e partire alla volta della Corsica
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29-07-2015 - Manutenzione - Marco Cobau
Le doghe che decorano la coperta di molte barche provengono da tavole che possono essere di diversa qualità in base a come è lavorato il tronco
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01-01-2015 - Dotazioni - Marco Cobau
Qualche accorgimento per prevenire le avarie e garantire il buon funzionamento del motore
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01-01-2015 - Dotazioni - Marco Cobau
Per assicurare lunga vita all’entrobordo, occorre evitare il crearsi di condizioni che possano causare rotture e cattivo funzionamento
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01-01-2015 - Dotazioni - Marco Cobau
Eliminare i gas combusti può causare seri problemi anche al velista
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01-01-2017 - Dotazioni - Fabrizio Coccia
Molto efficaci a motore, i modelli tradizionali mostrano i loro limiti navigando a vela e anche a marcia indietro; per lo skipper però il mercato offre diverse alternative
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