08-10-2025 - Tecnica - Giancarlo Basile
Manovra corrente fondamentale per ridurre la superficie velica con vento forte. Si rinvia in pozzetto tramite pulegge e verricelli, passando internamente attraverso il boma
|
08-10-2025 - Tecnica - Giancarlo Basile
Manovra corrente fondamentale per ridurre la superficie velica con vento forte. Si rinvia in pozzetto tramite pulegge e verricelli, passando internamente attraverso il boma
La borosa è la manovra corrente impiegata per terzaruolare la randa. Questa manovra deve fare una via ben precisa perché la superficie della randa, dopo la riduzione, si presenti ben distesa in modo che la vela risulti appiattita il più possibile, visto che viene chiamata a lavorare nel vento forte. Sulle imbarcazioni più recenti la borosa, o meglio le borose, visto che normalmente sono due (una per la prima... |
|
|
01-02-2008 - Manutenzione - Marco Cobau
Una modifica al condotto di raffreddamento allunga la vita al propulsore liberandolo da incrostazioni che ne potrebbero compromettere il funzionamento
|
05-01-2017 - Esperienze - Ernesto Tross
Ricordo delle inconsuete condizioni meteorologiche incontrate negli Anni 80 nel corso di un trasferimento di circa 1.100 miglia dallo Sri Lanka a Penang, in Malesia
|
|
07-10-2025 - Lettere - Redazione Bolina
I porti erano luoghi di incontro e cultura dove nasceva la passione per il mare. Oggi cancelli e lucchetti tengono lontani i curiosi
|
06-10-2025 - Attualità - Redazione Bolina
Il governo francese ha presentato la prima roadmap nazionale per la nautica, investendo su ormeggi low-cost per imbarcazioni fino a 10 metri e porti a secco
|
|
02-10-2025 - Mercato - Redazione Bolina
Strategie pratiche per presentare bene la propria barca e chiudere la trattativa senza rimpianti né perdite economiche
|
01-12-1994 - Dotazioni - Giancarlo Basile
Sistema antico tornato popolare sulle barche moderne: come funziona, quando serve davvero e perché a volte risulta superfluo
|
|
01-10-2025 - Barche - Redazione Bolina
Una "pilothouse" di 6 metri carrellabile, con armo a giunca e chiglia lunga progettata per la navigazione d'altura
|
01-11-1994 - Cantieristica - Marco Cobau
Genesi, sviluppo, pregi e limiti di un materiale con cui è costruito l’ottanta per cento della flotta delle unità da diporto
|
