Il portale pratico del mare mercoledì, 10 settembre 2025
Luci di posizione in testa d'albero?
05-03-2025 - Lettere - Redazione Bolina Le unità a vela sono le uniche a cui è concesso il doppio posizionamento delle luci rossa e verde
Cara Bolina, in pozzetto, si sa, a volte si discute delle cose più strane. Qualche giorno fa, ad esempio, si è a lungo ragionato se in navigazione notturna sia possibile (e lecito) utilizzare contemporaneamente le luci di via in testa d'albero e le luci di via basse. Io reputo che questo non sia possibile, ma mi è stato spiegato che in almeno un paio di scuole di vela della mia zona, in occasione dei corsi per la...
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La mia Sicilia
J/36: cruiser-racer marino
05-03-2025 - Barche - Redazione Bolina Nuovo undici metri realizzato sulle linee di carena del vincente J/112E
Non toccare quella poppa
01-10-2014 - Cantieristica - Marco Cobau Aggiungere alla barca una plancetta per l’accesso in acqua può comportare una riclassificazione dello scafo
Opera viva: le forze in gioco
01-11-2017 - Teoria - Carlo Bistagnino Descrizione schematica delle varie forme di resistenza che concorrono a contrastare il moto di una carena dislocante mentre naviga sulla superficie dell’acqua
La barca boliniera
01-03-1993 - Teoria - Giancarlo Basile Lo scafo stretto e basso, con buon pescaggio e zavorra pronunciata, offre vantaggi notevoli nella navigazione controvento. Ecco perché
Tra due mari, l'approdo di Leuca
27-02-2025 - Porti - Fiandri Pederzoli Un rifugio sulla punta del tacco italiano strategico per rotte balcaniche. Peccato per i servizi essenziali e i costi elevati
Il bulbo
01-09-1990 - Teoria - Franco Malingri Dai nostri archivi, una analisi di Franco Mailingri delle forze in gioco sull'opera viva degli scafi
Little Wolf 38: tradizione in chiave moderna
26-02-2025 - Barche - Redazione Bolina Daysailer costruito in legno stratificato che unisce l'estetica classica al comfort contemporaneo
Un ormeggio a spina di pesce
01-11-2017 - Esperienze - Giulio Mazzolini In diverse località croate le soste in rada prevedono due gavitelli tra i quali bisogna assicurarsi: uno a prua e uno a poppa, con le barche accostate come nei parcheggi
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