Skeg: protezione e governo
La pala del timone delle barche moderne ha solitamente una forma ellittica e allungata, soluzione efficace in virata ma poco sicura e che per di più non permette di spiaggiare
È opinione diffusa che il timone sospeso a forma ellittica con appropriata sezione NACA (profilo alare impiegato sugli aerei) sviluppi la massima efficienza. Ed è sicuramente così ma... ci sono i "ma". Innanzitutto un timone con questa configurazione è sicuramente il più efficiente per quanto riguarda la virata, in compenso è il più pericoloso perché esposto a una serie di rischi. E nella storia r…
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