Skipper, sarà la volta buona?
In base a un decreto direttoriale pubblicato dal Ministero dei Trasporti il 9 ottobre si rimodula l'iter per l'ottenimento del titolo professionale di ufficiale del diporto di 2a classe
Chi conduce un’unità da diporto per lavoro, per esempio lo skipper ingaggiato da una società di charter, in Italia deve disporre del titolo di ufficiale di navigazione del diporto di 2ª classe. Si tratta di un’abilitazione professionale che permette di comandare unità battente bandiera italiana fino a 200 GT (gross tonnage, cioè stazza lorda) nel Mediterraneo e nelle acque interne. In pratica copr…
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