Stretto e fondo, largo e piatto
Nella seconda metà del XIX Secolo la progettazione degli schooner da regata si divideva tra l’impostazione statunitense e quella anglosassone a netto vantaggio della prima
(Con i suoi 764 metri quadrati di vele, Puritan, fu una combinazione tra la “forma americana” e quella “inglese” con la profondità di un cutter ma la sezione e la potenza di uno sloop a deriva mobile). «Le barche che si ricordano, quelle che hanno detto qualcosa, sono di tipo estremo, ben chiare come impostazione tecnica e senza equivoci sulle peculiarità del tipo. O sono di tipo inglese, “deep …
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