Sei equipaggi misti gareggiano da New York a Lorient: attesa per il duello tra le nuove barche DMG Mori e Team Malizia, ma tifiamo il team di 11th Hour Racing. Guarda la partenza
The Ocean Race Atlantic prende il via il 1° settembre da New York (Usa) alle ore 11:30 locali (le 17:30 in Italia), con arrivo a Lorient (Francia) dopo una traversata di circa 3.300 miglia. Schierate sulla linea del via ci sono sei IMOCA 60 con equipaggi misti. Tra queste due Open 60 di nuova generazione: DMG Mori Global One, disegnata da Guillaume Verdier per il giapponese Kojiro Shiraishi, e Team Malizia, progettata da Antoine Koch e al comando del tedesco Boris Herrmann.
Le due barche adottano soluzioni di carena differenti: Team Malizia è descritta come evoluzione dei precedenti progetti di Koch con spigoli che creano una sezione trasversale "a gradini" a prua, mentre DMG Mori introduce un rigonfiamento lungo la carena sotto la linea di galleggiamento per modificare il flusso dell'acqua attorno a scafo, foil e derive, soluzione già vista in America's Cup ma non ancora nella classe IMOCA.
Al via di questa trasat c'è anche il Team Francesca Clapcich Powered by 11th Hour Racing, con equipaggio di cinque persone: la skipper italo-americana Francesca Clapcich, Alberto Bona, Elodie-Jane Mettraux, Will Harris e Julien Champolion come reporter di bordo. È la prima regata in equipaggio completo della stagione 2026 per Clapcich, la cui campagna è orientata al Vendée Globe 2028.
Completano la flotta United by the Ocean (Paul Meilhat, ex Biotherm), Embrace the Challenge (Ollie Heer, ex Teamwork-Team SNEF) e il non-foiler del 2007 MSIG Europe di Conrad Colman.