Tom Laperche ha vinto la 13ª Route du Rhum - Destination Guadeloupe, la transatlantica in solitario partita il 1° novembre da Saint-Malo, in Bretagna. Al comando del trimarano di classe Ultim SVR-Lazartigue, il francese, 29 anni, è arrivato a Pointe-à-Pitre alle ore 22:31 di sabato 7 novembre dopo appena 6 giorni, 13 ore e 27 minuti di navigazione, abbassando di oltre 6 ore il record stabilito nel 2022 da Charles Caudrelier. 

 

Ingegnere di formazione, figlio di quel Philippe che corse la Route du Rhum nel 2010, Laperche ha vinto la Solitaire du Figaro nel 2022 e, nel 2025, la Rolex Fastnet Race e la Transat Café L’Or con Franck Cammas.

 

La sua prestazione in questa transatlantica è stata ineccepibile. Mezz’ora dopo il via la prima strambata e a Cap Fréhel ha anticipato le mosse rispetto al Maxi Banque Populaire XI di Armel Le Cléac’h, portandosi in testa alla flotta. Al passaggio di Ouessant il suo trimarano ha toccato 48,9 nodi. Primo a strambare a Sud dell’Irlanda, dopo 15 ore Ultim SVR-Lazartigue contava 28 miglia di vantaggio sul secondo, salite a 82 dopo 48 ore.

Il 3 novembre è stato ancora il primo a orzare verso Nord Ovest per superare la dorsale dell’anticiclone delle Bermude, dove Le Cléac’h contando su più aria si è avvicinato a sole 20 miglia. Il confronto diretto si è chiuso il 4 novembre, quando il Maxi Banque Populaire XI si è capovolto a Nord delle Azzorre. Restavano circa 2.000 miglia, con diverse transizioni e una depressione tropicale, affrontate con l’assistenza a terra di Franck Cammas e Jean-Yves Bernot. L’assenza degli Alisei ha imposto la rotta più settentrionale mai seguita in questa regata: 4.308 miglia percorse alla media di 27,18 nodi, a fronte delle 3.542 teoriche.

 

Secondo sulla linea d’arrivo in Guadalupa è stato Thomas Coville su Sodebo Ultim 3, l’8 novembre alle 12:42 locali. È il suo sesto podio in 8 partecipazioni consecutive, ottenuto peraltro nonostante i danni a entrambi i foil e la perdita del gennaker. Terzo Louis Burton su Armand Thiery, arrivato lo stesso giorno alle 14:30 locali. 

 

Nelle altre classi la regata è ancora aperta. Fra gli Imoca, i monoscafi da 60', Corentin Horeau su Macsf ha 320 miglia su Boris Herrmann a bordo di Malizia 4. Francesca Clapcich su 11th Hour Racing ormai senza bompresso ha rallentato la sua corsa ed è slittata in 5ª posizione. Tra i trimarani Ocean Fifty Basile Bourgnon su Edenred, che ha perso una vela, conserva appena 15 miglia su Pierre Quiroga e Thibaut Vauchel-Camus. Tra i Class40 conduce il gioco Achille Nebout su Amarris.

 

Il 7 novembre alle 14:30 è partita la richiesta di soccorso di Benoît Sineau, al comando del Class40 Ekinox-Rhétores. Il direttore di regata Francis Le Goff ha dirottato sulla zona uno dei concorrenti più vicini, Jules Bonnier, su Plastic Odyssey, che vi è giunto alle 20:45 e ha preso a bordo Sineau, sano e salvo. Abbandonata la barca.

 

Luca Rosetti su Maccaferri Futura mantiene la 11a posizione e Andrea Fornaro a bordo di Influence 2 risale posizioni navigando al 14° posto. Lucente di Matteo Sericano segue 23° nella classifica provvisoria.