Produrre idrogeno direttamente in navigazione potrebbe essere la via più pratica verso la decarbonizzazione marittima. Lloyd's Register ha pubblicato lunedì 2 febbraio le prime linee guida del settore nautico per la progettazione e l'integrazione sicura di generatori di idrogeno a bordo delle navi. La generazione diretta a bordo utilizzando combustibili alternativi come gas naturale liquefatto, metanolo e ammoniaca consentirebbe infatti di evitare i complessi sistemi di stoccaggio dell'idrogeno compresso o liquefatto, eliminando al contempo la dipendenza dalle future infrastrutture di rifornimento ancora in fase di sviluppo.

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