Mitsui OSK Lines, Japan Airlines, Lloyd's Register e la società americana Regent hanno firmato un accordo per sviluppare il Seaglider, velivolo elettrico che sfrutta l'effetto suolo — il cuscinetto d'aria che si forma tra le ali e la superficie sottostante — per ridurre la resistenza aerodinamica e sfiorare il mare a velocità fino a 300 chilometri orari. Il progetto punta a offrire una soluzione di trasporto a zero emissioni per passeggeri e merci lungo rotte costiere e verso comunità insulari, collocandosi in una categoria ibrida a metà strada tra la nave e l'aeromobile.

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