Con l'entrata in vigore del Decreto n. 227 del 13 dicembre 2023, concernete il nuovo Regolamento relativo all'istituzione e alla disciplina dei nuovi titoli professionali per il diporto, il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ha reso note il 20 maggio 2024 le modalità di esame per il conseguimento del titolo professionale di Ufficiale del diporto di II classe.

 

La riforma, lo ricordiamo, è nata con l'obiettivo di conformare le qualifiche dei professionisti italiani del settore marittimo con la convenzione STCW (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers). 

 

L’esame consiste in un colloquio orale, teso ad accertare la conoscenza del programma e in una prova pratica in mare su una un’unità di lunghezza non inferiore a 15 metri. Le prove si svolgono presso gli uffici delle Capitanerie di Porto, secondo un calendario almeno semestrale pubblicato sul sito istituzionale dei singoli uffici.

La nuova figura professionale semplificata non richiede l'iscrizione alla gente di mare, né è munita di libretto di navigazione ed è abilitata al comando di unità da diporto di bandiera italiana fino a 200GT, anche adibite al noleggio. Il titolo ha validità di 10 anni.

 

Per accedere all’esame teorico-pratico è necessario aver completato il corso di sicurezza per la navigazione d’altura, organizzato presso istituti, enti o società riconosciuti idonei dall’Amministrazione quali la Federazione Italiana Vela o le associazioni nazionali di categoria maggiormente rappresentative, i corsi antincendio di base e primo soccorso BLS (secondo le disposizioni e i programmi stabiliti dal Ministero della salute) e aver conseguito il certificato radio operatore GMDSS Short range.

 

Possono conseguire il titolo senza sostenere l’esame: i titolari da almeno tre anni di patente nautica di categoria B per nave da diporto in corso di validità; gli iscritti alla gente di mare se in possesso dei certificati di competenza di ufficiale di coperta, primo ufficiale di coperta su navi di stazza pari o superiore a 3000 GT, primo ufficiale di coperta su navi di stazza compresa tra 500 e 3000 GT, comandante su navi di stazza pari o superiore a 3000 GT, comandante su navi di stazza compresa tra 500 e 3000 GT, ufficiale di coperta su navi inferiori a 500 GT che compiono viaggi costieri e comandante su navi inferiori a 500 GT che compiono viaggi costieri; i possessori dei certificati di competenza del diporto della sezione coperta.

 

Entro 36 mesi dall’entrata in vigore del decreto possono conseguire il titolo professionale con esonero dallo svolgimento della prova teorica i titolari da almeno dieci anni di patente nautica di categoria A con abilitazione alla navigazione senza alcun limite di distanza dalla costa alla seguenti condizioni: se di età non inferiore a cinquant’anni; se iscritti per un periodo complessivo di almeno dieci anni nel registro delle imprese o nel REA di una Camera di Commercio, Industria, Artigianato e Agricoltura con codice ATECO 50.10 (noleggio di natanti da diporto con equipaggio ad esclusione del trasporto di linea) o 77.21.02 (noleggio di imbarcazioni da diporto senza equipaggio) o 74.90.9 (altre attività professionali, scientifiche e tecniche), oppure se hanno stipulato uno o più contratti di lavoro subordinato o di collaborazione coordinata e continuativa con imprese di noleggio e/o di locazione di unità da diporto per un periodo complessivo di almeno dieci anni.

 

Sono infine esonerati dallo svolgimento della prova pratica i marittimi in possesso dei titoli professionali di capo barca per il traffico nello Stato, capo barca per il traffico locale e capo barca per la pesca costiera, purché con libretto di navigazione in corso di validità, e i marittimi in possesso dei titoli professionali della navigazione interna di capitano e capo timoniere.